Пришел День Святого Валентина, что подарил жене не помню, но она подарила мне точно огромное количество эмоций и воспоминаний на всю жизнь. Так как она была ранее старшим борт проводником, очень любила летать.
Ну, наверное, поэтому решила и меня «запустить» полетать это как в фильме Иван Васильевич меняет профессию. Ей в ответ, спасибо, что так не сделала.
Так вот о главном, подарила мне любимая подарок на День Влюбленных 14 февраля, а получилось, что полетел чуть ли не в мае месяце. Все собирался с мыслями и готовился, ждал хорошую погоду, узнавал про службу полетов, кто и что и где. Все узнал, пришла весна и прекрасная солнечная погода, созвонился с инструктором и договорился о встрече, выезде.
Да, кстати, чтобы Вы понимали, не так-то это все и просто, не каждый час и не в любую погоду летают самолеты. Данный аэродром находится в Василькове, под Киевом, на территории военного аэродрома. Летать можно только с разрешения главнокомандующего местного, в основном по выходным и в определенные летные часы.
Это Вам полезное видео для разогрева о русском изобретателе
Так же в самое основное хочу описать Вам аналитику наших местных компаний по данному виду услуг.
На территории 30-50 км от Киева имеется возможность полетать на нескольких аэродромах, где находятся частные спортивные самолеты. В этих местах можно полетать как пассажиром так и пилотом, если у Вас есть на это разрешение – определенный опыт и разрешительные документы, то есть можете и побыть за штурвалом самолета.
Но до начала планирования полета на самолете обязательно созвонитесь с службой организации данных мероприятий, дабы знать точно, что все у них хорошо и такова возможность есть. Поскольку в конце июня 2012 на аэродроме Чайка произошел пожар, возможность полетов на длительное время была приостановлена. На то время все самолеты перебазировали в Бузовую.
Цены на полеты
Аэроклуб Чайка: Як-18Т (3-4 чел.) – ознакомительный полет от 15 минут по 100 грн./1мин; Як-52 (1 чел.) – фигуры высшего пилотажа от 15 минут по 100 грн./1мин.
Лопухи – от 170 грн./полет с человека.
Агентство полетов В небо — от 1 100 грн./20 мин. в 2-местном самолете SkyRanger до 4 000 грн./30 мин. на Ан-2, он же кукурузник.
Аэродром Аэропракт (Наливайковка) — А-22 – 20 грн./1 мин.
Прежде, чем выбирать агентство, почитайте отзывы в интернете или мнение друзей.
Полет на самолете и цены, вкратце можете найти здесь:
Самый дорогой полет в подарок: 7000 грн. (прокат реактивного самолета)
Самый дешевый полет в подарок: 610 грн. (планер)
Самый долгий полет на самолете (Киев): 1 час
Самый короткий полет на самолете (Киев): 5 минут
Ближе всего полетать на самолете можно: на аэродроме Чайка
Самый большой ажиотаж на полеты на самолете: в клубе «Аэропракт»
Может, это и был самый классный, не обычный подарок в моей жизни, лучше не помню, да еще и от любимого человека. Но самый не стандартный точно. Берешь в руки какой-то конверт, открываешь его, в надежде получить открытку и любящие красивые слова в свою сторону, а получаешь полет на самолете за штурвалом.
Дале уже хочется все же рассказать о нашем полете и то, как это было.
Приехали мы в военный аэродром в Василькове, под Киевом, было утро, около 9.00, полет наш был запланирован как раз где-то на 10.00. Подъехали к воротам, сказали военным, что нас ожидают возле самолетов, а нам и говорят, едите прямо, потом на лево и там вдоль взлетной запасной полосы, вплоть до ангаров, вместо того, чтобы сказать вот тут припаркуйтесь сбоку и пешком идете или ждете автобус за Вами приедет. Когда приехали инструктор и прозрел, говорит мол : «Как Вас пропустили, какое у Вас звание, какие документы, тут никого не пропускают». Говорю ему : «У нас машина правильная и номера хорошие». Шутка. Но нас пропустили, повезло просто.
Ждать нам пришлось полет на самолете еще где-то 30-40 минут, пока кто-то летал. Да и мы не проводили время зря. Задавали очень много вопросов, было очень интересно, что за самолеты, сколько мы делаем, какие правила поведения. Провели нам инструктаж по высшему разряду, все как полагается. Стоимость самолета, в котором летали около 120-140 тыс. евро, итальянец.
Узнали так же, что есть у этой компании агентство полетов «В небо» и курсы теоретические и практические, где можно пройти полностью все обучение на вождении самолета. Это как построить фундамент для высокоэтажного дома. Тебя обучают азам и дают налет по необходимому тебе курсу, а дальше уже учись на конкретный самолет, устраивайся самостоятельно и пусть тебя или компания обучает или плати далее за обучение. Стоят у них начальные курсы порядка
10 000 – 12 000 $ длятся где-то 3-6 месяцев, летных часов тоже от 150-250, все в зависимости от того, как Вы будете водить.
Пока нам все эти нюансы рассказывали, что для меня было очень интересно, приземлился мой самолет и надо было подготовиться, морально так точно. Когда подошел пилот, понял, что все в порядке, сказал что у него более 15 лет стажа и очень часто летает, поэтому меня это успокоило и мы начали загружаться для начала нашего полета на самолете.
Заводится двигатель самолета классно, как кто-то подошел и прокрутил впереди двигатель для завода, аж вздрагивает весь, когда начинает заводиться. Двигатель мощный, а сам самолет легкий и его аж подкидывает при начале оборотов двигателя. Прогрели 2-3 минуты двигатель, одели наушники, пристегнулись, закрыли крышку самолета и вперед на взлетную. Буквально через пару сотню метров и мы уже в небе.
Очень легкий, шустрый и довольно таки быстрый самолет. За 3 часа и мы в Одессе. Когда-то я так на машине катался по трассе Одесса-Киев, но это очень опасно, когда летишь 180-200 км/ч. Лучше с такой скорость и выше на самолете летать, не много безопаснее. Хотя, по статистике, из всего транспорта именно самолет считается самым безопасным транспортом, так что те, кто боится летать, задумайтесь.
Полет на самолете в небе это нечто неописуемое, это как птица, но быстрая, ведь он летит около 130 – 150 км/ч может и быстрее лететь. Максимальная высота полета самолета у нас была около 600 – 800 метров, выше на хотелось, так как все наслаждение – от полета на не большой высоте, чтобы ощущать скорость. Этот полет не сравнить с полетом на воздушном шаре.
Здесь ты живешь, летишь, скорость и свобода полета, ты везде вовремя и четко по расписанию. А на воздушном шаре, ты как замер на месте, ты как тучка в небесах, плывешь себе и плывешь. Вроде и быстро 3-5 метров в секунду, но ничего не чувствуется.
Полет на самолете да и сам Самолет – это вещь для любителей скорости о острых ощущений. Когда мы начали заходить в поворот, вот тут то и начинаются самые потом яркие воспоминания, когда у тебя все переворачивается в желудке, перед таким полетом лучше как минимум за час ничего не кушать. Все везде видно, всех видно, все как на ладони.
Летали мы, в общем, где-то около 40-50 минут, это вполне хватает для первого раза и полноты ощущений полета, чтобы было понимание и сравнение с другими видами передвижных средств.
Те, кто еще не пробовал, советую, особенно делайте, если надумаете, такой сюрприз внезапным, но и не забудьте, что Ваш партнер не должен бояться высоты и если его часто укачивает в самолетах или в машине, лучше не летать.
Наслаждайтесь просмотром полета в современном стиле
Успешного Вам полета и самое главное приземления. Желаю море положительных эмоций!
